Aplicação do tubo de PTFE na engenharia

2020-03-21 10:48:39

O politetrafluoretileno (PTFE) possui excelente estabilidade química, pode resistir a todos os ácidos fortes, bases fortes, oxidantes fortes e não reage com vários solventes orgânicos. O PTFE pode ser usado na faixa de temperatura de - 180 ℃ ~ 250 ℃ por um longo tempo sob pressão atmosférica, e suas propriedades mecânicas mudam pouco depois de serem tratadas a 250 ℃ por 1000 h. O PTFE possui um coeficiente de atrito muito baixo, é um bom material autolubrificante e redutor de atrito, seu coeficiente de atrito estático é menor que o coeficiente de atrito dinâmico, por isso possui as vantagens de uma pequena resistência à partida e operação suave.

Os tubos de PTFE são equipados, respectivamente, com capilar de Teflon, luva de Teflon, tubo de pressão de Teflon, tubo moldado de Teflon, mangueira corrugada de Teflon, etc. Também é amplamente utilizado.

Quais são as aplicações do politetrafluoretileno na engenharia? Muitas pessoas que entram em contato com esse campo pela primeira vez não conhecem o conteúdo desse campo e pensam que o tubo de tetrafluorocarbono não pode desempenhar um papel no projeto. Esse tipo de cognição está errado.

1. Todo o trabalho de pré-fabricação deve ser realizado na cabeça da ponte e empurrado para a posição da ponte, um por um, sem trabalho pesado e transporte de longa distância;

2. não há necessidade de colocar o andaime no orifício da ponte para evitar a influência do fluxo da água e do tráfego para a ponte; somente quando a extensão da ponte de múltiplos furos for superior a 60 metros, é necessário adicionar um píer de aço temporário. Apenas grandes túneis abrangem rios ou vales. Embora a extensão seja de 100 ou dezenas de metros, cais temporários não podem ser montados em grandes túneis;

3. O coeficiente de atrito do tubo de politetrafluoretileno é muito pequeno; portanto, a ponte de 10000 toneladas precisa apenas de centenas de toneladas de empuxo. Portanto, o equipamento de empuxo é relativamente simples, embora haja perdas, mas o custo total de construção é muito baixo;

4. O período de construção geralmente não é afetado por inundações, deriva de gelo e outras estações, e o progresso da construção é fácil de dominar. O progresso geral também pode ser determinado pelo pequeno local de pré-fabricação na cabeça da ponte. Por um longo período, o progresso da construção pode ser bastante acelerado.